あきる野 植林

 

新宿区がカーボンオフセットとして始めた植林イベントに参加してあきる野を訪れた。近くの五日市カントリークラブはゴルフで行ったことあるがこんな

近くに同じ東京都の自然豊かな森が広がっていたなんて知らなかった。山道が極端に狭く急斜面の山で石がごろごろしている山勾配のきつい所にケヤキ、

栗、紅葉、桂、榎の苗を1千本植えた。新宿区から参加した小学生も現地参加の子供たちと植林通じて仲良くなっていた。長野県のブナ植林も良かったが

近場の東京都での植林は気楽に行けるのが良い。地元の方々の手作りの御馳走、お囃子披露、近くの山で猿が遊んでいるのが見えた。地元の号外ニュースとして地元でロケした”五日市物語”が今日から映画上映されるので大喜びであった。時間見つけて映画を見てみよう。

妙高蕎麦刈り

 

蕎麦刈りシーズン到来。東京出発時は生憎の雨であったが妙高まで２台の車に８人の仲間が参集した。長野に近くなるにつれ雨が降っておらず何とか刈り取り出来そうな雰囲気であった。

雨が降ったら飲むこと以外なさそうなので新潟港から直送の魚屋に立ち寄り大きなブリを三枚におろしてもらいアラをブリ大根にしようと大根購入。

現地においてある軽トラに乗り換えて作業開始し昼飯抜きで刈り取ってしまおうと意気込み作業開始。腰が痛くなって一休みしているときに新米のお握りの差し入れがきた。疲れていてお腹が空いているときのお握りは本当に美味しい。

一段落したので春に駒打ちしておいたシイタケ、平茸、ナメコ見てみたが不作でがっかり！サツマイモも不出来であったのは自然のなせる技であろうか。

大宮でもサツマイモは不作であったがジャガイモはどちらも大豊作であった。

翌朝も雲行き怪しかったがともかく急いで刈り取ってしまおうと、新たに駆けつけた３人の仲間と気合をいれて無事完了した途端に雨が降り出した。

まさに間一髪のタイミングであったが全員が頑張ったので神様がご褒美くれたのであろう。

庭園巡り

 

古河庭園とバラ園を見ようと飛鳥山まで都電で出かけた。飛鳥山も初めてであったので立ち寄ったが自分の年齢とほぼ同じ時期に製造された蒸気機関車
Ｄ５１が公園におかれていた。

７０年前に造られたというのにピカピカに磨き抜かれて堂々として見事なマシンである。渋沢栄一の記念館があったので寄ろうと思ったが生憎休館日であった。

本郷通を歩いていくと古河庭園のバラ園にでる。まだ５分咲き位だが古い建物をバックに綺麗なバラが良い香りを放っていた。
土曜日にバラ園でのコンサート開催されるので２２日は蕎麦狩りで駄目なので２９日にでも又来てみよう。

本郷通りをさらに進むと駒込の六義園に行けそうなので寄ってみることにした。六義園の枝垂れ桜と見事な庭園は一度行ったことある。

紅葉の時期にはまだちょっと早すぎるので２９日に再度足をのばそう。途中でトラフグの生簀が店先にあった。

雪景色の六義園もよさそうなのでこのトラフグとの組み合わせも良さそうだ。

都電に乗る２

 

都電の停車駅で熊野前というところで舎人ライナーに接続している案内図があった。この馴染みのない字は何と読むのかしばらく知らなかった。

終点の見沼代親水公園駅まで乗ってみたが駅の名前からは想像できない団地街だ。むしろ途中駅の舎人公園はこんなところに広い公園があったなんて

意外な感じがした。人口物が見えないが木立ちも育っていない新設のゴルフ場みたいなだだっ広い公園の印象うけた。

帰りの都電内で古川庭園のバラフェステバルが開催されていることと途中停車駅の飛鳥山より徒歩でも行ける距離みたいだ。出かけてみよう

都電に乗る１

 

古希を迎えていよいよ人生のホームストレッチに入った。都内在住の先輩の勧めで東京都のシルバーパスを購入した。このパスを利用して余暇を楽しむノウハウを教えてもらったが成程今まで知らなかったこと数多い。

今日はインデアンサマーみたいな夏日であったので都電荒川線の花電車を見てみようと近くのバス停までいって鬼子母神まで乗った。バスに乗ったのは何年ぶりであろうか？

思えば都電に乗ったのは上野→浅草間であったようなおぼろげな記憶があるのみだ。勿論この荒川線は初めてでなかなか趣がある何となくほっとする電車だ。

今までバスに乗ることもほとんどなく不慣れであったが時間が十分ある今はアイポッドで音楽でも聞いていればスピード遅いとかは全く気にならない。むしろ街の眺めは興味深い。

鬼子母神で都電に乗り換える。のんびりしたスピードでゆっくり走る車窓から下町を見るのも何となくほっとする。東池袋、大塚、町屋、三ノ輪までぼんやり眺めていたらあっという間に終着駅であった。

今日は都電開通１００年祭りとかで花電車が走り多くのカメラマンが待ち受けていた。